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본 기관은 사양, 옵션에 따라 사진과 다를 수 있습니다. |
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| 엔진모델 |
6CXBM-GT |
| 실린더 수 |
6 |
| 보아 × 스트로크(mm) |
110×130 |
| 배기량(lit) |
7.413 |
| H 출력(kW(mhp)min-1) |
265(360)/2400 |
| M 출력(kW(mhp)min-1) |
294(400)/2500 |
| L 출력(kW(mhp)min-1) |
341(464)/2700 |
| S 출력(kW(mhp)min-1) |
374(509)/2700 |
| 연소방식 |
직접분사방식 |
| 급기방식 |
터보차저 + 인터쿨러 |
| 시동방식 |
(24V 5.0kW) 전기시동모터 |
| 냉각방식 |
열교환기 |
| 플라이휠하우징 과 플라이휠 사이즈 |
SAE #3 and 11-1/2 in. |
| 건조중량(kg) |
856 (마린기어 제외) |
| 외형치수((L×W×H)mm) |
1390×901×989 |
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| 마린기어 모델 |
YX-75 |
YXH2-130[2speed 형식] |
| 형식 |
습식유압멀티클러치 |
| 감속비 |
2.07 2.58 2.91 |
2.03/2.62 2.57/3.35 3.04/4.00 |
회전방향
[프로펠라 샤프트] |
시계방향 또는 선미에서 볼때 시계반대방향 |
선미에서 볼때 시계반대방향 |
| 마린기어중량(kg) |
204 |
320 |
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※ 기관건조중량과 외형은 사양. 부속품 등에 따라 달라집니다.
※ 제원은 개량 등에 따라 예고 없이 변경될 수 있습니다. |
