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전체 높이를 억제해 중심을 낮게 설계한, 안정성을 자랑하는 Roller-in· 경량· 컴팩트한 설계.
기관실을 낮게 설계할 수 있어 연결부의 거주 스페이스나 데크의 작업 스페이스를 유효하게 활용할 수 있습니다.
고과급터보차저, 대용량 인터쿨러를 채용한 하이포텐샬.
여유있는 하이 스피드 엔진입니다. |
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| 기관명칭 |
4LH-HT |
4LH-UT |
4LH-WST |
실린더 수
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4 |
4 |
4 |
| 실린더 지름 × 행정(mm) |
100 × 110 |
100 × 110 |
100 × 110 |
| 연속 정격 출력(kW/min-1(PS/rpm)) |
80.9/2800
（110/2800） |
110/3000
（150/3000） |
134/3101
（182/3101） |
| 최대 출력(kW/min-1(PS/rpm)) |
99.3/3000
（135/3000） |
132/3200
（180/3200） |
147/3200
（200/3200） |
| 어선법 마력수 |
90 |
120 |
134 |
| 기관 건조 중량(kg) |
422 |
535 |
497 |
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※기관 건조 중량은 사양·부속품 등에 의해 다를 수 있습니다. |
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